随着机动车保有量的不断增加，停车供需矛盾日趋严峻，停车问题逐渐成为继交通拥堵后的又一难题。作为城市交通系统的重要组成部分，规范有序的停车环境不仅是停车便捷和车辆行驶顺畅的基础，更是提升市民生活水平的重要环节，停车难、停车乱等现象不仅对正常的交通秩序造成干扰，带来交通安全隐患，还对商业区等城市公共重点区域的发展带来负面作用，严重影响城市的繁荣发展和城市形象。

       近年来，随着机动车辆大幅度增加，主城区机动车停放问题日益突出，已成为社会关注的热点问题。如中心广场、钟楼广场、统一广场等区域，停车泊位“一位难求”已是常态，周末和节假日更甚。现就如何解决城市停车难问题提出自己看法：

       一、城市停车难问题的根本原因在于停车泊位资源的供需不平衡，机动车保有量逐年增加，停车泊位明显不足。为达到停车泊位的有效供给，一是要增加停车泊位的绝对数量，例如在我市有条件施划停车泊位的城市道路及道沿上尽可能增加停车泊位、建立立体停车库（场）、开发建设咸阳湖、秦都高铁站两个大型地下停车场等。二是要增加停车泊位的有效使用率，合理规划停车场内部及外部交通组织、建立完善的停车诱导系统等。

       二、合理控制停车需求。城市停车需求可以划分为购物停车、上下学接送停车、就医停车、回家停车、上班通勤停车、交通枢纽停车、物流停车七种类型。一味从“堵”的角度去加强停车管理，治理违法停车现象，只能缓解一时之乱，不能从根本上解决停车的刚性需求，治标不治本，应该采用疏堵结合的办法。一是要严格治理违法停车，各执法部门联合对乱停车严重的停车场进行严格执法；二是要大力发展城市绿色交通，鼓励人们乘坐公共交通工具，减少停车需求；三是采用经济手段调控停车需求，以我市为例，从2009年开始实行道路临时停车泊位停车收费至今，一直采用的标准是3元/次，普遍低于路外停车场，完全没有发挥价格对停车行为的调节作用，因此，采用停车差别化收费政策，对于缓和城市重点区域的停车资源的供需关系和缓解城市重点停车区域的交通运输秩序具有明显的效果。深圳、杭州等城市停车差别化收费政策的实施也证明了经济手段对于解决“停车难”这一问题具有重要意义。此外，应该加大力度宣传差别化收费对于城市停车现状的益处，逐步让人接受，减少日后在实行计时收费时的阻力。

       三、加强保障措施。一是通力合作，规划、交通、公安、城管等各部门的共同协作，加大管理及处罚力度。充分发挥停车领导小组的统筹协调作用，与各职能部门建立长期有效的合作，是今后停车公司工作的重中之重。二是由停车公司联合各职能部门建立城市停车泊位登记数据库系统，不仅可以为以后停车场产业化发展和制定管理证词提供依据，还可以为建立完善智能诱导系统提供基础数据。

       如何解决停车问题是一项长期的工作，我们需要不断的探索和实践，借鉴国内外经验和教训，始终坚持“崇德尚礼，人文服务，科技助力，停车位民”的企业宗旨，将市停车公司建设成为一个实现停车管理战略规划、停车产业化、工程技术和信息化应用的先进性企业。